为什么日系车在同级别中车身最重，却被普遍认为最轻？

从历史数据来看，20世纪80年代到2012年间，为了应对法规（如触媒、电控、涡轮增压等）以及提升碰撞性能和娱乐设施，各级别汽车的整备质量一直在上升。但从2012年开始出现了下降趋势，因为碰撞性能要求已基本满足，车企不再需要额外加重车身来应对星级要求，反而可以通过降低车重来减少油耗，提高燃油经济性。