如何让山地车速度变快

最后整合调节前后拨。把后变速调到中间飞轮,观察链条是否位于前拨导板的中间位置。如果偏离,调节靠里的L螺丝进行纠正。然后将控制器换到最大齿盘,拧靠外的H螺丝直到刚好碰到前拨,至此变速器校准完成,骑行更顺畅。

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这一步其实很多人都会忽略,直接去调后拨,结果速度还是上不去。把前后联动起来校准确实才是正道,尤其是H和L螺丝的微调,稍微有点手感差一点就蹭链条。弄完之后感觉确实不一样,踩踏顺滑多了,速度自然就上去了。

校准完变速确实能提升一点传动效率,但这只是基础维护。要想真正提速,核心还是得看胎压和链条润滑,这两样做对了,阻力小了很多,速度自然就上去了。