青藏公路有哪些主要特点?

青藏公路全线平均海拔在4000米以上,路基宽10米,坡度小于7%,最小半径125米,最大行车速度限制为60千米/小时。全线共修建涵洞474座,桥梁60多座,总长1347千米。初期修建、改建公路及设备购置总投资达4050亿元,每千米平均造价高达2.52亿元。

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这造价确实惊人,平均每公里2.52亿,不过考虑到高原冻土和恶劣气候的维护成本,这笔钱花得值。毕竟这是进藏的大动脉,当初筑路工人的牺牲更让人敬佩。

这造价简直离谱,每公里两亿多?这哪是修路,简直是拿钱铺出来的天路啊。

这造价简直离谱,每公里2.52亿,这哪里是修路,简直是在铺金子。不过考虑到在那种高寒缺氧、冻土难搞的环境下施工,这钱花得也算物有所值吧,毕竟那是天路。

每千米造价2.52亿,这数字看着真让人心里发凉又感慨。以前总觉得天险难越,现在才真切感受到人类在极端环境下搞基建有多不容易。路修好了,但背后的汗水和代价,只有走过的人才懂。