牵车技巧有哪些
转弯时要降低车速,转向盘早转缓转,加大转弯半径并考虑内轮差,防止挂车后轮偏离路面或横甩。掉头最好选宽地一次完成,若场地狭窄可脱开挂车分别掉头后再连接,或者采用前进倒车配合的方式。
转弯时要降低车速,转向盘早转缓转,加大转弯半径并考虑内轮差,防止挂车后轮偏离路面或横甩。掉头最好选宽地一次完成,若场地狭窄可脱开挂车分别掉头后再连接,或者采用前进倒车配合的方式。
内轮差真的是大车杀手,新手最容易在这里栽跟头,转弯时心里得有杆秤,半径一定要够大。
老司机的经验之谈啊!特别是那个内轮差,新手最容易忽略,挂车后轮内切可是会蹭到路边的石墩子或者路沿的。掉头那段也很实用,窄路硬转容易甩尾甚至断轴,分两次掉头虽然麻烦点,但安全第一嘛。
内轮差确实是新手最容易忽略的盲点,很多事故都发生在这里。建议除了早转缓转,还可以多观察后视镜,必要时派人指挥,安全第一。