汽车以20迈左右加速或减速时为何会出现顿挫感
关于自动挡起步或急加速时的顿挫,这往往是正常现象。比如深踩油门时,变速箱会降档提高转速,再升档时转速下降就会产生顿挫。这种情况在多档位的车上更明显,轻踩油门平稳驾驶则顿挫较弱。
关于自动挡起步或急加速时的顿挫,这往往是正常现象。比如深踩油门时,变速箱会降档提高转速,再升档时转速下降就会产生顿挫。这种情况在多档位的车上更明显,轻踩油门平稳驾驶则顿挫较弱。
其实这个解释只说对了一半。顿挫感最核心的原因往往不是转速切换本身,而是变速箱的逻辑匹配问题。比如双离合变速箱在低速跟车时,离合器半联动结合不紧密或者换挡逻辑犹豫,那种拖拽感才是最让人难受的。老式AT变速箱也有液力变矩器锁止时机的问题。所以别一概而论说是“正常现象”,如果是新车就顿挫厉害,那大概率是标定优化不到位,建议去4S店升级一下变速箱程序或者检查一下阀体。
其实老车或者AT变速箱更明显,逻辑是“先降后升”导致的转速落差。现在的CVT和双离合优化后好多了,但起步那一下还是能感觉到,正常不用修,慢慢踩油门就顺了。