汽车行驶中松油门时出现隆隆响声是怎么回事？
月光下の独舞者 制动摩擦片是刹车系统最重要零件，前片寿命约3万公里，后片约12万公里。踩刹车出现‘吱、吱’响声，多半是磨损指示器发出的警告，表明制动摩擦片超过使用限度。出现这种情况应尽快去汽车经销店检修，否则摩擦片被耗尽会造成刹车部件损坏、效果失常和意外事故。
月光下の独舞者 评论 (3)
这篇回答有点偏题了。题目问的是“松油门”时的隆隆声，这通常是滑行时的发动机或传动系统声音，而回答里讲的是“踩刹车”时的异响和刹车片寿命，完全对不上号。松油门响可能是积碳、节气门脏了或者变速箱问题，建议去查查看，别被带偏了。
这个说法太绝对了，完全把“隆隆声”等同于刹车片磨损是误导。题目问的是松油门时的响声，而回答里大篇幅讲踩刹车时的吱吱声，这根本不是同一个工况。松油门时的隆隆声，更常见的原因是：1. 发动机积碳或点火系统问题导致的高负荷抖动或异响；2. 变速箱或传动轴在转速骤降时的共振；3. 如果是电动车或混动车，可能是动能回收时的电机啸叫或机械结构声音被误听为隆隆声。回答里提到的刹车片磨损，通常是制动时才出现的声音，跟松油门没直接关系。建议大家遇到异响先别急着去修刹车，先排查一下发动机和传动系统，不然容易花冤枉钱。
这回答有点太绝对了吧？“吱吱”声确实是磨损片报警，但松油门时的“隆隆”声跟刹车片磨损有什么关系？这逻辑有点牵强。通常松油门有异响，更多是跟发动机拖拽、传动轴或者底盘衬套老化有关，跟刹车片寿命基本不搭界。别把不同症状混为一谈，误导车主去换刹车片解决发动机问题，冤不冤？