汽车离合器如何调节？
安静的疯子 调整液压式离合器的高低，可以通过调整总泵端的调整螺杆来控制。另外，通过调整踏板的空程大小也能改变踏板的高低感觉。如果系统内有空气，可以通过排空排气的方法来改善踏板高低和脚感，这也是常见的液压系统维护调整手段之一。
安静的疯子 评论 (3)
其实大部分现代家用车离合器都是全密封的，根本不需要也没法像老车那样通过螺杆去硬调高低。题主提到的排空气确实有用，但更多是为了恢复原厂脚感，而不是改变设定。如果你感觉踏板高度不对劲，大概率是磨损过度或者总泵/分泵漏油了，这时候该换件就得换件，别死磕调节螺杆，没那必要。
这方法挺实用的，不过得注意排空气体时别弄得太乱，不然油漏一地挺烦人的。
这种回答有点太简略了，实际维修中液压式离合器通常没有那种可以直接调节总泵螺杆的设计，大部分车型都是固定的，要是觉得踏板高或者低，通常是更换不同长度的推杆，或者检查分泵是否漏油导致行程异常。所谓的“调整空程”在很多现代车型上也是通过自动调整器完成的，手动调节空间很小，建议先排查是否分泵故障或管路进气，别盲目动螺丝，不然容易导致离合器打滑。