汽车离合器如何调节？
阿豪的日记本 对于拉线式离合器，其原理是利用拉索将离合踏板的力直接传递给分离拨叉，推动离合片前移接合。调整方法是通过旋转离合拉索端的旋钮螺母，收紧或放松来改变离合器踏板的高低状态。实际调整时要根据车型特点，注意踏板的自由空程，边调边试直到找到最佳位置后锁紧螺母即可。
阿豪的日记本 评论 (2)
老哥说得很对，特别是提到“边调边试”这点很关键。很多人以为拧紧了就行，其实自由行程太小有时候会导致分离轴承常转，加速磨损。不过对于现在大部分家用车来说，如果离合器没出现严重打滑或挂挡困难，其实没必要自己瞎调，去4S店用仪器测一下更准确，毕竟现在直推式的越来越多，拉线的确实少见了。
拉线式的确实好调，拧螺丝就行。不过现在的车很多都是液压的了，那个就不是靠旋螺母，得看分泵和总泵的情况，甚至还要排气，机制不一样了。