一般电子巡航系统的操作手柄上有几个关键位置。端部的按钮是总开关，按下后仪表盘指示灯亮起表示可进入运行状态。手柄朝下扳动是设定/减速开关，向上推是取消开关，朝方向盘方向扳起则是恢复或加速开关。
什么是汽车电子巡航系统？
很多人可能不知道，电子巡航在现在已经是不少车型的标准配置了。它的原理并不复杂，就是利用电子手段辅助驾驶。当你在高速公路上长途跋涉时，这个功能能极大减轻驾驶强度，避免因频繁踩油门导致的脚部疲劳。
自适应巡航雷达探头位于前保险杠下部，平时用车一定要小心，不要磕碰那个黑色方块。因为它是系统感知前方路况的关键传感器，一旦损坏，整个自适应巡航功能就会失效，影响行车安全和便利性。
如果想取消巡航，方法有很多种。最直接的是将手柄推到CANCEL位置，或者干脆踩一脚刹车踏板。如果是手动挡汽车，踩下离合器也能取消；自动挡车则将挡位挂入空挡即可解除巡航状态。
想要微调巡航速度也是可以的。如果想让车加速，将手柄置于RES/ACC位置保持不动，车速会慢慢上升，达到满意速度时松手即可。反之，置于SET/COAST位置保持不动，车速会平缓下降，直到达到你要求的低速。
电子巡航系统最核心的作用就是让驾驶员在高速路上解放双脚。只要你选定了一个速度，系统就会自动帮你控制油门，维持这个车速恒定不变，你完全不用一直踩在油门踏板上，这样右脚能得到充分休息。
基于基础的电子巡航，后来又衍生出了更高级的自适应巡航系统。自适应巡航多了一个雷达探头，通常安装在车头前保险杠下部的那个黑色方块里。它能实时探测与前车的距离，一旦距离过近就会自动减速刹车。
使用巡航系统时，首先要确保车速在40km/h以上，因为系统通常有低速保护机制。开启总开关后，加速到想要设定的速度，然后将手柄置于SET/COAST位置并松开油门，车子就会进入自动巡航状态，保持设定速度行驶。
如果你想了解更专业的定义，汽车巡航控制系统英文缩写是CCS，也叫速度控制系统或自动驾驶系统。它的主要目的是让汽车工作在发动机有利转速范围内，通过自动控制节气门开度来保持车速，从而提升行驶的舒适性。
如果在行驶中车速低于40km/h，或者与设定速度相差超过16km/h，巡航系统会自动停止工作。此外，如果仪表盘上的CRUISE指示灯出现闪烁，这通常代表系统出现了故障，需要尽快进行检查维修。
自适应巡航系统几乎实现了全自动跟车，特别是在堵车的时候非常实用。它不需要驾驶员像传统巡航那样频繁干预，系统会自动根据前车速度调整本车速度，大大降低了在拥堵路况下的驾驶压力。