普通公路每公里修建成本是多少？
苹果派 以浙江省的高速公路建设为例，90年代初杭甬高速平均每公里成本2000多万元，随后的上三线项目达到4000至5000万元，近期的金丽温高速则超过7000万元。目前规划的沿海二通道，即便压缩概算也要1个亿每公里。
苹果派 评论 (3)
这数据看着确实让人心里一惊，成本涨得有点快。不过仔细想想，早期主要是土建费用，现在环保要求、征拆成本还有技术升级都上去了，价格肯定水涨船高。只是不知道这7000万甚至过亿的单价，最后有多少是实打实花在路面和桥梁上了，有多少流进了其他环节，这才是普通人最担心的吧。
浙江这基建速度确实猛，不过成本涨得也太离谱了。从2000万飙到1个亿，这中间除了物价上涨，是不是还有环保、征地这些隐形成本在叠加？感觉现在修路越来越像“碎钞机”了，得好好算算这笔账到底值不值。
这造价涨得有点吓人，从两千万到一亿，这跨度也太大了。虽然肯定和物价、人工、材料上涨有关，但我觉得中间那些年的标准提升才是大头，比如征地拆迁成本、环保要求还有技术标准的升级。不过话说回来，现在修路确实不能只算账面成本，后期的维护和安全才是大头，不知道这1个亿每公里能不能真正管个几十年不大修。