坡道定点时如何摆正车身？为什么车身通常较软？

楼上的方法确实管用，尤其是“左筋对准黄线”这个细节很关键。不过关于“车身软”这个问题，楼主好像漏说了？通常车身发软是因为刹车没踩住或者离合配合不好导致溜车，坡道定点最忌讳的就是车身晃动，得靠右后轮压线找平行感，光看后视镜可能视野受限，建议结合车内参考点一起看更稳。

其实光靠后视镜看轮胎距离有时候会有视觉误差，尤其是新手容易压线。我觉得更靠谱的是在起步前就先把车身摆正，让左轮或者引擎盖的某个参照点对准黄线，这样上坡过程中方向微调的幅度就小多了。另外，车身“软”通常是因为离合器控制不稳，半联动点找得不准，导致车速忽快忽慢，车身自然就晃了。光靠看线不够，还得配合离合和刹车的细腻配合才行。