帕杰罗历代车型有哪些?
第三代帕杰罗于1999年至2006年间销售,由著名设计公司宾夕法尼纳重新设计,外观趋向流线动感,棱角逐渐消失,取而代之的是流畅线条和平缓过渡,使车身看起来更具力量感而不显笨拙。四驱系统升级为电子式操作,可在2H、4H和4HLc之间切换,动力分配从前代的50比50调整为前33后67,并搭载了3.5L V6和3.0L V6两种自然吸气发动机。
第三代帕杰罗于1999年至2006年间销售,由著名设计公司宾夕法尼纳重新设计,外观趋向流线动感,棱角逐渐消失,取而代之的是流畅线条和平缓过渡,使车身看起来更具力量感而不显笨拙。四驱系统升级为电子式操作,可在2H、4H和4HLc之间切换,动力分配从前代的50比50调整为前33后67,并搭载了3.5L V6和3.0L V6两种自然吸气发动机。
宾尼法利纳的设计确实经典,那个时期的帕杰罗把硬派和优雅平衡得很好。不过那个前33后67的动力分配,开起来真的灵活吗?感觉还是传统50:50更均衡一些吧。