确实,这种车对于休闲骑友很友好。不过说真的,爬坡公路车毕竟还是“公路车”,齿比再小在遇到陡坡或者逆风时,效率肯定还是不如专门的爬坡架或者山地车。如果是纯为了享受过程、不追求数据,那选它没毛病;但要是想认真练爬坡,可能得考虑更硬核的车。