耐力公路车和砾石公路车哪个更舒服? 已退网勿cue 1月14日 点赞 0 耐力型公路车在几何设计上有一个显著特点,就是骑姿角度相对较大。这意味着即便当你握住车把的下把位时,你的身体也不会像竞速车型那样变得过于激进和低趴,从而减轻了腰部和颈部的压力。