哪款越野车的牵引力最大?
福特F-450 Super Duty曾利用6.7L V8柴油引擎产生的127.9Kgm巨大扭力,牵引一面面积约为28平方公尺的美国国旗。这面旗帜通过专属托架展开,在美国纳斯卡观众面前连续飘扬109米不落地,不仅打破了吉尼斯世界纪录,也让现场民众感受到了热血沸腾的自豪。
福特F-450 Super Duty曾利用6.7L V8柴油引擎产生的127.9Kgm巨大扭力,牵引一面面积约为28平方公尺的美国国旗。这面旗帜通过专属托架展开,在美国纳斯卡观众面前连续飘扬109米不落地,不仅打破了吉尼斯世界纪录,也让现场民众感受到了热血沸腾的自豪。
数据确实惊人,这匹“柴油巨兽”的扭矩输出简直离谱。不过说实话,日常越野真不用追求这种极致的牵引力,F-450这尺寸开进市区估计都得侧身入库,普通玩家看看纪录爽一下就行了,真去越野还是得看底盘结构和脱困能力,而不是单纯比谁力气大。
F-450这扭矩确实变态,不过说实在的,这种极限吉尼斯纪录更多是工程展示,日常用车完全没必要追求这种数据。真越野还得看扭矩放大器和差速锁的匹配,光看引擎峰值扭矩容易产生误解,毕竟那车重也吓人。