目前车辆上配置的轮圈主要制造材料有哪些?

钢轮毂的主要优势在于制造工艺简单,生产成本相对低廉,而且抗金属疲劳的能力很强。不过它的缺点也很明显,比如整体重量较大,行驶时的惯性阻力大,而且散热性能比较差。

评论 (3)

其实现在原厂高配基本都用铝合金或镁合金了,钢轮毂也就是图个便宜耐造,买菜车或者商用车多见。虽然重、散热差,但抗撞击能力强,烂路里不容易变形,这也是它还有市场的根本原因。

钢轮毂确实便宜耐造,但想想那沉重的簧下质量,对操控和油耗的影响真不小,现在原厂车基本都不怎么用了,除非是些特定的工具车或者越野穿越场景才偶尔看到。

说得挺对,钢圈确实重,不过现在好多家用车为了成本和安全还是用钢的。轮毂重量直接影响车辆的加速和油耗,这点不能忽视。