摩托车旅行选什么车型?考什么驾照?
关于适合摩旅的车型,虽然理论上任何车都能上路,但真要长途骑行,还是得选对装备。首推旅行车、拉力车、巡航车,还有大型踏板。为啥选这几类?第一是装载能力,摩旅带的生活必需品多,这几类车储物空间大,多装点东西就是多份安全保障。第二是舒适性,长途骑行姿势如果不舒服,很容易累趴下,违背了舒适旅行的初衷。跑车虽然也能去,但毕竟不是专为舒适设计的,除非你特别能吃苦。
关于适合摩旅的车型,虽然理论上任何车都能上路,但真要长途骑行,还是得选对装备。首推旅行车、拉力车、巡航车,还有大型踏板。为啥选这几类?第一是装载能力,摩旅带的生活必需品多,这几类车储物空间大,多装点东西就是多份安全保障。第二是舒适性,长途骑行姿势如果不舒服,很容易累趴下,违背了舒适旅行的初衷。跑车虽然也能去,但毕竟不是专为舒适设计的,除非你特别能吃苦。
老鸟的忠告其实挺实在。很多新手一上来就想买大排量仿赛或者重型机车,觉得那样才帅,但真上了长途才知道,屁股和腰才是最大的敌人。选拉力车或者大踏板确实更务实,毕竟摩旅的核心是“旅”,能舒服地到达目的地比姿势帅更重要。而且储物空间确实关键,很多车友后期还得自己改装尾箱,不如直接选原厂设计合理的车型,省心省力。