其实选车还得看个人喜好，但别为了追求外观忽略了实用性。比如拉力车，通过性好，能跑长途也能稍微越野；巡航车坐姿放松，适合平路巡航；旅行车通常配置豪华，长途耐力强；大型踏板则胜在方便储物，不用换档操作轻松。至于那些跑车，虽然帅气，但长时间骑行对腰背压力大，除非你体力超群且不怕累，否则不太建议作为摩旅主力车。总之，为了旅途愉快，舒适和装载力才是硬道理。
摩托车旅行选什么车型？考什么驾照？
想搞摩托车旅行，驾照这块得先弄明白。目前主要有D、E、F三种。D照最全，18到60岁能考，能开排量大、时速超50的三轮摩托，还能兼开二轮和轻便摩托，考试要开四挡以上正三轮或侧三轮。如果没D照，E照也是个好选择，同样18到60岁，专攻二轮摩托，考试车得有四挡以上。F照则是给轻便摩托准备的，18到70岁都能考，但只能开排量小、速度慢的车，而且不能开其他车型。体检方面，60岁以下都不用年年体检，这点挺省心。
关于适合摩旅的车型，虽然理论上任何车都能上路，但真要长途骑行，还是得选对装备。首推旅行车、拉力车、巡航车，还有大型踏板。为啥选这几类？第一是装载能力，摩旅带的生活必需品多，这几类车储物空间大，多装点东西就是多份安全保障。第二是舒适性，长途骑行姿势如果不舒服，很容易累趴下，违背了舒适旅行的初衷。跑车虽然也能去，但毕竟不是专为舒适设计的，除非你特别能吃苦。