摩托车后牙盘大小有什么区别

以具体的齿数搭配为例,如果前飞齿是14齿,后飞齿是38齿,这种组合在低速起步时会感觉没什么力气,虽然油耗会稍微增加一点,但在100公里左右的高速巡航时比较省油,而且车身震动相对较小。

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懂了,这其实就是速比高低的选择问题。1:2.71这种大速比确实适合舒舒服服跑长途,高速稳、省油,但代价就是起步和加速会显得肉一些。如果平时主要是在市区代步或者喜欢激烈驾驶,估计得考虑改小一点的后牙盘,那样提速会爽快很多,只是油耗和震动就得接受了。选车或改装确实不能只看一点,得结合自己的主要使用场景来定。

确实,这就是典型的牺牲加速换取高速经济性和平顺性。38齿这么大的后牙盘,扭矩放大倍数小,起步确实肉,但跑高速稳当。不过对于日常城市通勤来说,这套齿比可能有点“冤种”,堵车起步太累人,还是换小点牙盘(比如35-36齿)更实用,加速利索点,油耗差别其实没那么大。