路虎神行者2柴油版2.2故障率高吗
其实路虎神行者2柴油版的车型故障率并不是很高。这款车在车体尺寸上不算大,主要主打的是公路上的行驶性能,而不是越野能力,日常代步很合适。
其实路虎神行者2柴油版的车型故障率并不是很高。这款车在车体尺寸上不算大,主要主打的是公路上的行驶性能,而不是越野能力,日常代步很合适。
这个说法有点过于乐观了吧。神行者2的2.2柴油发动机虽然皮实耐用,但它的附件系统故障率真的不高吗?比如那个常见的柴油颗粒过滤器(DPF)堵塞问题,还有高压油泵和喷油嘴的敏感度高,这些都不是小毛病。车主们在论坛里吐槽的不少,尤其是如果经常短途低速行驶,更容易出问题。所以不能光说“整体不高”,具体还得看使用场景和维护情况,毕竟路虎的可靠性口碑摆在那,神行者2作为入门款,小毛病确实比揽胜系列要多一些。
说句大实话,故障率高低真不能光看官方数据。神行者2这车底盘和电子系统确实有点娇贵,尤其是那个柴油颗粒过滤器(DPF)和传动系统,跑城市拥堵路况容易出问题。建议买之前一定得查清楚维保记录,或者做好后期养车的心理准备,别光图个路虎标面的风光。
我觉得也不能一概而论,虽然神行者2作为路虎入门款,平台相对成熟,公路驾驶质感确实比老款路虎好不少,日常代步完全够用。但所谓的“故障率低”更多是相对于那些更老旧、更复杂的硬派越野车而言。2.2柴油发动机虽然扭矩充沛,但路虎的电子设备和小毛病向来不少,比如漏油、传感器故障这些还是得有个心理准备。而且这个年代的神行者2,车况差异极大,买二手车的话,关键还是看前任车主的保养记录,不能光看车型本身。