建造汽车赛道需要满足哪些要求和标准？造价是多少？
YYDS 最上面一层采用4厘米厚的改性沥青混合料作为表磨耗层，其平整度要求最高，必须控制在2毫米以下。此外，铺设好的F1赛道每公里内，平整度检测不合格的点不能超过3个，这一标准远远高于普通高速公路的要求。
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原来F1赛道的平整度要求这么变态，每公里最多只能有3个点不合格，这简直是拿着放大镜在施工。比起高速公路，这投入和精度确实不是一个量级的，难怪造价那么高。
原来F1赛道的平整度要求这么变态，每公里不超过3个点不合格，这哪里是修路，简直是在搞精密仪器加工。看来光有钱不行，还得有这种对毫米级误差的死磕精神，不然车开上去真的会颠散架。
F1赛道的平整度标准确实离谱，每公里不超过3个不合格点，这在普通公路上简直无法想象。毕竟高速公路才要求8毫米以内，这里直接压到了2毫米。这种对细节的极致追求，才是顶级赛车运动的魅力所在。