公路车的传动设计通常齿比较大,这让它在下坡或平路加速时表现很好,但一旦遇到爬坡路段就会非常吃力。对于日常通勤或复杂地形来说,它的实用性确实不如山地车那么高。
很少骑公路自行车的人容易摔车吗?
除了路况问题,中国的人流量和车流量都很大,大家的交通意识参差不齐。在这么拥挤的道路上想要让公路车高速驰骋确实很危险,不仅容易出事故,也不适合快速骑行。
中国的路况普遍不太理想,很多公路都不平整,坑洼不少。这种路况对公路车的轮组是个巨大的考验,经常骑行的话,轮组很容易损坏,三天两头就得修,维护成本比较高。
公路车的传动设计通常齿比较大,这让它在下坡或平路加速时表现很好,但一旦遇到爬坡路段就会非常吃力。对于日常通勤或复杂地形来说,它的实用性确实不如山地车那么高。
除了路况问题,中国的人流量和车流量都很大,大家的交通意识参差不齐。在这么拥挤的道路上想要让公路车高速驰骋确实很危险,不仅容易出事故,也不适合快速骑行。
中国的路况普遍不太理想,很多公路都不平整,坑洼不少。这种路况对公路车的轮组是个巨大的考验,经常骑行的话,轮组很容易损坏,三天两头就得修,维护成本比较高。