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哈雷车架用什么材料，16寸车架是s号还是m号？

关于16寸车架是S号还是M号这个问题，其实既然车子用寸来标注，它就不是S M L号了，它就是16寸。正常来讲，多少寸常用在山地车上，反映的是五通到上梁的长度，单位是寸，而公路车选用的是毫米，比如公路车架是420mm，这样更科学。至于你说的S M号是某些整车厂为了方便客户发明的，不代表客观意义。如果你身高1米6，骑平路就选16寸或17寸，骑山路就选15寸、15.5寸或16寸；如果你有1米7，平路选17寸或18寸，山路选15.5寸、16寸或16.5寸；如果你1米8，平路选18寸或19寸，山路选17寸。架子大了稳定性高、刚性好，架子小了操作性好，所以公路车的架子都偏大，山地车的架子都偏小。

评论 (3)

原来如此，一直被SML搞晕，原来是不同车系的标注习惯不同。不过对于新手来说，这种基于身高的粗略指南真的很有用，特别是分平路和山路的建议，很实在！

原来S/M和寸是两回事，以前一直搞混了。其实看身高选更靠谱，别光纠结标号，毕竟几何尺寸才是关键。

以前真不知道山地车还分“公路尺寸逻辑”和“整车厂标签逻辑”，这回答挺硬核的，直接揭穿了SMML标号的商业本质。不过关于哈雷车架材料的提问没正面回答，只字未提碳纤维还是铝材，感觉像是借题发挥讲尺寸，要是能补充下主流哈雷车型（比如Electra Glide或Sportster）常用的铝合金或钢架工艺就更完整了。另外，16寸在成人车里确实偏小，通常对应身高160-165cm左右，选15寸可能更灵活，这点博主分析得挺到位，特别是提到操控性和稳定性的权衡，很实用。