为什么公路车摇车比山地车更累?
细轮径的公路车在摇车时,其实还隐藏着一个额外的体力消耗点,那就是平衡控制。因为接触地面面积小,稳定性相对较差,你需要分出更多的核心力量和注意力去维持车身的直立与稳定,而不像山地车那样有宽胎带来的天然稳重感。这种对平衡的额外需求,使得摇车时的整体体能消耗更大,自然就觉得更累了。
细轮径的公路车在摇车时,其实还隐藏着一个额外的体力消耗点,那就是平衡控制。因为接触地面面积小,稳定性相对较差,你需要分出更多的核心力量和注意力去维持车身的直立与稳定,而不像山地车那样有宽胎带来的天然稳重感。这种对平衡的额外需求,使得摇车时的整体体能消耗更大,自然就觉得更累了。