公路车车轮偏摆怎么走得快？

大哥，题目问的是公路车（自行车），你回答的全是汽车。这完全答非所问啊，建议重新审题。

这回答有点离谱啊，问的是公路自行车车轮偏摆，怎么跑得快，结果回的是汽车排气量和档位？这风马牛不相及吧。如果是自行车，车轮偏摆（摆轮）只会增加滚动阻力和风阻，肯定变慢。要想快，得找高手校直车轮，保证圆度和偏摆量在公差范围内，这样才省力高效。别搞混了好吧！

楼上的大神是不是把“公路车”看成“汽车”了？回答完全风马牛不相及啊。公路车偏摆（偏轮）是物理平衡问题，通常意味着轮胎不圆或辐条张力不均，这会带来额外的滚动阻力，绝对是跑得快的阻碍。要想快，得先校正轮组，保证转动顺滑，而不是去管什么排气量和档位。

楼主这是把公路车当成汽车了吧？车轮偏摆和排气量、档位有半毛钱关系吗？这回答简直是跨服聊天，建议先搞清楚什么是自行车再出来科普，太离谱了。