公路自行车桶轴有什么优缺点？
失眠的鲨鱼 实际上，真正顶级的自行车有时甚至不使用传统轴承。因为在起步或急加速时，巨大的力量会导致轴承产生微小的塑性变形，车手会感觉到“咯噔”一下的不顺畅感。虽然这并非绝对，但这种对极致顺滑的追求，使得无轴承设计在某些高端领域依然存在。
失眠的鲨鱼 评论 (2)
这种说法有点过于绝对了吧，普通玩家哪能感知到轴承那微乎其微的塑性变形？对绝大多数人而言，桶轴的优势就在于安装快、刚性高且不容易松脱，这才是实打实的体验。所谓的无轴承设计更多是理论上的极限追求，落地到日常骑行中，传统轴承的维护和可靠性才是王道，别被这些高端玄学带偏了。
这个角度倒是挺硬核，不过对于咱们日常骑行来说，桶轴（或者普通的快拆）带来的刚性和安全性才是第一位的。那种所谓的“塑性变形”导致的咯噔感，在业余车手的高频次踩踏下可能确实存在，但顶级赛事里的无轴承设计更多是为了极致的重量控制和机械效率，跟咱们买菜练车没啥关系。与其纠结这个，不如先想想怎么把变速调准了更实在。