公路隧道与铁路隧道相比有哪些特点？

公路隧道设计必须充分考虑边墙效应。汽车驾驶员在隧道内行驶时，容易产生担心与边墙碰撞的心理压力，从而下意识降低车速或向隧道中心靠拢，这就是边墙效应。火车沿轨道行驶，司机无需担心偏离轨道，因此不存在此效应。为了缓解边墙效应，公路隧道会在车道两侧设置路缘带或余宽，以提供必要的侧向净空，确保行车心理舒适和安全。