公路桥涵按承载力极限状态的四种状况有哪些？

偶然状态是指桥梁在使用寿命中可能遭遇的偶发性事件，例如地震灾害或车辆、船舶的意外撞击。针对这类极端状况，设计规范明确要求仅按照承载力极限状态进行设计。

短期状态特指桥梁在施工期间，包括制作、运输及架设等过程所面临的临时作用。通常情况下，这一阶段仅需进行承载力极限状态计算，只有在必要时才会补充正常使用极限状态计算。

持久状况主要涵盖桥梁在整个使用阶段的情况，在此期间，设计规范要求必须同时执行承载能力极限状态计算和正常使用极限状态计算，以确保结构安全与适用性。