自行车的后轴则属于心轴。这是因为后轴的主要作用是支撑车轮并承受车身重量产生的弯矩，它本身并不传递驱动力矩，只受弯矩作用。因此，在机械分类中，后轴被定义为心轴。
公路自行车前后轮轴有哪些种类？
除了安装钢珠来减小摩擦外，定期维护也是关键。我们经常需要给这些转动部位添加润滑油，润滑油能在接触面之间形成油膜，使金属表面彼此分离，从而进一步减小摩擦力，延长零件使用寿命。
自行车的轴系结构通常包括前轴、中轴和后轴。其中，前轴和后轴都属于心轴范畴，因为它们主要用于支撑车轮旋转并承受弯矩；而中轴则是唯一的转轴，负责将人力转化为机械动力输出。
从机械原理的角度来看，自行车的中轴被归类为转轴。这是因为在骑行过程中，中轴不仅要承受来自链条和脚踏产生的扭矩以传递动力，同时还要承受车架结构带来的弯矩，这种受力特点决定了它属于转轴。
为了减少摩擦损耗，自行车在多个关键转动部位如前轴、后轴、中轴、车把转动处以及脚蹬转动处都安装了钢珠。利用滚动摩擦代替滑动摩擦，可以显著降低运行阻力，提升骑行效率。