公路自行车链条应该如何保养

这解释得太浅了，只说上油其实忽略了最关键的前置步骤——清洁。如果链条上全是黑油泥，直接上油只会把污垢封在里面，加速磨损。正确做法应该是先用洗链器或化清剂把旧油泥彻底洗掉，晾干后再上油。而且你提到的“变黏稠”这个现象描述不太准确，好的链条油渗透后应该是成膜状态，而不是单纯的黏稠，否则特别容易吸附灰尘。建议楼主去查查“干性润滑剂”和“湿性润滑剂”的区别，根据路况选择，别一概而论。

楼主说的其实只是基础操作，很多人忽略了“清洁”才是保养的灵魂。如果链条上全是黑泥，直接上油只会把磨料封在里面，加速磨损。正确做法应该是先用除油剂彻底清洗，等完全干燥后再上油，而且上油后要擦干表面多余的油，只留缝隙里的。不然吸附灰尘，链条废得更快。

老鸟补充一点：擦！擦！擦！很多人只会上油，用完油泥堆积反而更费链条。油渗进去后，一定要用干布用力把表面多余的油全部擦干净，直到链节转动不沾手为止。表面残留的油只会变成研磨剂，加速磨损。

其实除了上油，清洁才是关键。很多新手只顾着涂油，结果把灰尘和旧油粘在一起，变成研磨膏加速磨损。建议先用脱脂剂或柴油把链条彻底洗白，擦干后再上油，最后一定要把表面多余的油擦掉，只留链条内部润滑，不然黑乎乎的还吸灰。