公路骑行普通自行车、山地车和旅行车哪个速度更快?
旅行车的牙盘齿数配置较多,这使得它在踩踏相同频率下能获得更快的速度。同时,旅行车配备的轮胎相对山地车要更细一些,更细的轮胎意味着更小的地面摩擦阻力,从而让骑行更加省力且迅速。
旅行车的牙盘齿数配置较多,这使得它在踩踏相同频率下能获得更快的速度。同时,旅行车配备的轮胎相对山地车要更细一些,更细的轮胎意味着更小的地面摩擦阻力,从而让骑行更加省力且迅速。
楼上的理解有点偏差。旅行车(Touring Bike)虽然轮胎比山地车细,但它的几何设计首要考虑的是舒适和载重稳定性,而不是气动性或效率。真正的速度王者肯定是公路车(Road Bike),因为它的弯把气动姿势、极细的高压轮胎以及更轻的车身。如果只是对比这三者,普通公路车的速度是远超旅行车的,而旅行车通常比山地车快,但远不如公路车。别把“省力”和“最快”搞混了,长途耐力看旅行车,拼速度得看公路车。