公路车曲柄长短各有何优缺点？

长曲柄确实省踩踏力，但高踏频会受限，膝盖压力反而可能更大，得看个人腿长和踩踏习惯。

补充一点，曲柄长虽然省力，但会对膝盖髌骨产生更大的剪切力，很多膝盖有伤的骑友必须缩短曲柄。另外长曲柄对高踏频要求更高，容易踩空，短曲柄则更适合高踏频风格，两者各有优劣，关键看个人膝盖状况和踩踏习惯。

曲柄长度对骑行体验的影响确实很明显。对于身高较高的人来说，较长的曲柄能提供更大的力臂，从而降低每次踩踏所需的脚蹬力，骑行更加省力。然而，这种设计也会让脚部在踩踏时划出更大的圆周，需要更高的膝盖灵活性，否则可能会感到不便甚至不适。 而对于身高较低或膝盖灵活性较差的骑手来说，较短的曲柄虽然需要施加更大的脚蹬力，但能减少腿部运动幅度，更适合他们的身体条件。此外，短曲柄还能提高踏频，在某些竞速场景下可能更具优势。 因此，选择合适的曲柄长度需要综合考虑身高、腿部长度、骑行风格以及对舒适性和效率的需求。如果条件允许，最好通过专业测量和个人试骑来找到最适合自己的配置。

其实除了省力和踩踏圈大小的问题，还要考虑踏频。长曲柄容易踩低踏频，高踏频时膝盖压力小但心脏负担重；短曲柄容易拉高踏频，心肺负担重但对关节更友好。而且短曲柄在摇车时更灵活，适合爬坡和冲刺，但平路巡航可能感觉“空”一点，需要更大的力量。所以没有绝对好坏，关键看骑行目的和个人身体条件。

确实，长曲柄省力是物理定律决定的，适合大腿长的车友。但短曲柄对高踏频和关节友好的优势也很明显，尤其是膝盖有伤或者个子不高的骑手，短一点转起来更轻便灵活，并没有谁绝对更好，得看个人腿长和骑行风格。

曲柄长短其实是个取舍。长曲柄确实省力，适合高个子或者喜欢巡航的车友；但短曲柄在踩踏效率、关节友好度和高速踩踏频率上更有优势。所以不能一概而论，得看身材和骑行风格。