为什么公路车没有脚撑而山地车有?

公路车为了追求极致的轻量化,车架制造往往采用更高难度的工艺和更昂贵的材料,这直接导致了成本的飙升。

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这回答有点偏题了吧?题目问的是为什么没脚撑,重点在于使用场景和结构强度,而不是成本。公路车不加脚撑主要是为了减轻重量和避免在骑行中勾挂衣物或配件,毕竟竞速车型对任何一点额外重量都很敏感。山地车加脚撑更多是因为山地骑行环境复杂,停车时地面不平整,需要更稳固的支撑,且越野后往往需要把车放在路边检修,轻量化并非首要考虑。所以核心差异是设计用途不同,而不是成本问题。