为什么公路车没有脚撑而山地车有？
魔都小陈 在变速套件配置相同的前提下，公路车比山地车贵出1000到2000元甚至更多，这在市场上是非常普遍且正常的现象。
魔都小陈 评论 (4)
这回答完全是答非所问啊。楼主问的是车撑，回答扯到价格上了。虽然公路车确实比山地车贵，但这和能不能装脚撑有啥逻辑关系？主要是轻量化设计为了减重，加上公路车通常配合站立骑行，停车时夹在腋下或架在车架上更顺手，装个脚撑反而增加不必要的死重。
这回答答非所问啊，问题是问为什么公路车不装脚撑，回答却在聊价格差异。不过话说回来，公路车确实普遍没有脚撑，主要是因为轻量化设计和频繁站立骑行时的便利性，装个脚撑反而增加重量且容易蹭腿。山地车虽然重，但经常需要停停走走或进行技术性操控，有个支撑点确实更稳当。价格差异倒是真的，但跟脚撑没啥直接关系。
答非所问啊，题目问的是脚撑，回答跑价格去了。
这逻辑有点跳跃啊，问题问的是脚撑，回答扯到价格，虽然贵是事实，但跟装不装脚撑没半毛钱关系吧？