公路车7020大套和6800大套有什么区别

在刹车手感上，5800和6800其实差别已经非常小了，几乎感觉不到明显的不同。相比于老旧的3500套件，6800带来的舒适度提升是非常巨大的，这对于提升长途骑行的体验来说至关重要。这些都是主观上的真实感受，但也是区分不同级别套件的重要指标之一。

关于牙盘的硬度，7020和6800肯定是有区别的，实际骑行中能感觉到明显的差异。特别是刹车方面，两者的力度表现完全不同。如果你之前用过4600或者更低的3500套件，应该深有体会，长下坡的时候手都要捏废了，完全无法享受骑行的乐趣，升级后的6800在刹车上会有质的飞跃。

抛开手感不谈，从外观和走线方式来看，6800采用的是全内走线设计，而老款的套件多为外走线。内走线的设计让整车线条更加流畅美观，看起来更加高级；相比之下，外走线就显得比较别扭，容易积灰且影响视觉效果。这也是很多车友愿意升级的原因，毕竟颜值也是生产力的一部分。