公交车后排座位为什么要设计成抬高的样子?

将发动机、离合器和变速器横向布置在后桥之后,虽然会增加操纵机构的复杂度并影响冷却条件,但能有效降低车内噪声,提升舒适性。

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原来如此,之前还一直觉得后排坐起来颠,没想到是为了降噪和舒适牺牲了一点空间。不过这种横向布置确实会让车尾重心和结构变得复杂,维修起来估计挺麻烦的。

原来如此,长见识了。以前坐车总觉得后排颠簸,现在想想,可能是为了把噪音源隔离得更远一些,毕竟发动机就在那底下。虽然结构复杂了点,但为了乘客安静,这设计挺值。