公交车档位怎么挂?
公交车的档位排列很有讲究,下档位分别是倒档、二档和四档,而上档位则是二档、三档和五档,这和小轿车的档位分布正好是相反的,设计逻辑完全不同。
公交车的档位排列很有讲究,下档位分别是倒档、二档和四档,而上档位则是二档、三档和五档,这和小轿车的档位分布正好是相反的,设计逻辑完全不同。
以前坐公交车从来不知道还有这种讲究,一直以为都是跟小车一样直接挂1档起步。原来大车的档位排列逻辑完全不一样,上排下排还有倒挡的区分,看来开大车确实是个技术活,对路况和操作的要求肯定比开私家车复杂多了。
难怪上次坐公交车感觉起步特别沉,原来档位逻辑完全反着来。这种设计虽然反直觉,但估计是为了适应频繁启停和重载的需求吧,司机师傅真是技术活。