高速公路为什么要修得高出地面十几米？
小熊软糖收集者 高速公路的设计标准非常高，主要是为了适应每年日均两万多辆小客车的巨大流量。因为车流量大，对道路的质量和平整度要求极高，所以路面往往修得比一般公路更高，这是为了确保在高速行驶中车辆的稳定性和安全性。
小熊软糖收集者 评论 (3)
其实除了回答里提到的流量和稳定性，还有一个很关键的因素是地质沉降。中国南方很多地区地下水位高，土质松软，把路基垫高十几米不仅能有效避免积水浸泡路面，还能利用路基的重量压实下层土壤，减少后期沉降变形。毕竟高速跑的是时速120的大货车，路陷一点都可能出大事，所以“高路基”其实是种必要的冗余设计，求个长久安稳。
其实最主要的原因还是为了“平交”。高速公路要求全封闭，如果在地面上修，遇到其他道路、河流或者村庄，就得建大量立交桥，成本太高且容易形成瓶颈。直接架空或者填高，就能让车流顺畅通过，这才是它比一般公路高得多的核心逻辑，当然对路基强度的要求也确实更高。
这个解释太官方了，避重就轻。高速公路修高主要是因为要“一跨过桥”，尽量减少对地面交通、农田和河流的切割，这才是核心原因，安全只是附带效果。