安装转换头前,记得先逆时针旋转法嘴顶部的气针几圈,让气针与气嘴之间留出间隙。此时虽然轮胎有气压,但气针会被顶住不会漏气,这时候再拧转换头才能顺利打气进去。
法嘴转换头直接拧上去吗?
可以的,但要注意操作细节。我通常会在转换头螺纹处缠绕几圈胶带增加直径,这样拧上去更稳固,不容易漏气。
打完气后记得及时卸下转换头,并顺时针拧紧气针。法嘴通常用于公路车,胎压很高(100psi以上),有时候即使松开气针还是打不进气,这时候得把气全放了,从零胎压开始打,最好用带气压表的打气筒更保险。
安装转换头前,记得先逆时针旋转法嘴顶部的气针几圈,让气针与气嘴之间留出间隙。此时虽然轮胎有气压,但气针会被顶住不会漏气,这时候再拧转换头才能顺利打气进去。
可以的,但要注意操作细节。我通常会在转换头螺纹处缠绕几圈胶带增加直径,这样拧上去更稳固,不容易漏气。
打完气后记得及时卸下转换头,并顺时针拧紧气针。法嘴通常用于公路车,胎压很高(100psi以上),有时候即使松开气针还是打不进气,这时候得把气全放了,从零胎压开始打,最好用带气压表的打气筒更保险。