迪卡侬平把公路山地车RIVERSIDE500BTWIN避震表现好吗？
3号小可爱 比较遗憾的一点是它居然没有锁死功能。在很多同价位或者更高价位的山地/旅行车上，锁死前叉能大幅提升踩踏效率。官方宣传说它能和公路车比速度，这在科学上其实有点站不住脚。毕竟没有锁死，你踩踏的能量会被前叉的晃动消耗掉，想飙速很难。
3号小可爱 评论 (2)
确实，没有锁死是个硬伤，爬陡坡时前叉晃动确实浪费体力。不过Riverside500主打的是城市通勤和休闲骑行，不是专业竞技，这点妥协也能理解。毕竟要兼顾舒适性和价格，完全锁死的前叉要么太贵，要么牺牲了滤震效果。对于大多数人来说，日常骑骑够用了，真想飙速还得看别的车型。
确实，无锁死前叉在平路巡航时是个硬伤，能量损耗不可避免。官方拿公路车比速度主要是为了营销，实际体验中，只要不是纯越野，它的舒适性弥补了这点。主要看个人需求，要纯粹的速度不如直接上公路车，要全能还得是这种。