迪卡侬平把公路山地车RIVERSIDE500BTWIN避震表现好吗？
猫咪与热汤 这辆车的设计确实挺特别的，700C轮组配上避震前叉和货架，整体定位非常清晰，就是一辆正经的旅行车。这种组合理念我其实挺认可的，特别是对于喜欢骑行旅行的人来说，实用性很强。如果你追求更长途的舒适感，换把蝴蝶把也是个不错的选择，毕竟长途骑行手腕容易酸。
猫咪与热汤 评论 (2)
其实这车定位就是通勤+轻度骑行，非要说避震有多好有点牵强。那种弹簧前叉路感很生硬，过坑能感觉到明显反弹。如果是为了长距离舒适，蝴蝶把确实比直把好，但得权衡风阻和操控。适合城市休闲，别指望它能当正经越野或者长途利器用。
确实，把它当旅行车看就对了，硬指望它去冲烂路不现实。不过说实话，原装前叉避震行程太短，过减速带都颠得慌，真打算长途的话，不如直接加钱上带行程调节的叉，或者先换个好点的把带保护手腕，毕竟这车重心偏后，操控灵活性一般。