如果对比的是新车和旧车，情况会有所不同。新电瓶的电能衰减过程相对平缓，所以骑行10公里和20公里时，你可能感觉速度变化并不太明显，体感差异较小。但如果是旧电瓶，情况就完全不同了，旧电池内阻增大，随着行程加长，你会明显感到动力不足，速度下降会更早出现。
电动自行车跑10公里和20公里的速度一样吗
其实肯定是不一样的。在刚开始骑行10公里的时候，电动车的电瓶电量通常是处于饱和状态的，这时候电机输出的动力比较充足，车速自然会比较快。而当你继续行驶到20公里时，电量消耗了一部分，虽然不一定完全没电，但相比起步时的充沛电量，电压会有所下降，导致速度慢慢降下来。
综上所述，电动自行车跑10公里和20公里的速度通常是不一样的，主要区别在于电量状态。10公里时电量相对充足，速度较快；20公里时电量减弱，速度会放缓。当然，这也取决于电瓶的新旧程度、当前气温以及骑行时的负载情况。如果日常骑行感觉电量下降过快，可能需要考虑更换电瓶了。
从理论物理角度看，如果忽略电量变化，电动车匀速行驶理论上速度应该是一样的，比如标称60公里时速。但现实中影响因素很多，比如电瓶是否陈旧导致供电不足，还有气温的影响，寒冷的冬天电瓶活性降低，耗电量大，速度就会受影响。另外，路况如上下坡与平路也会改变实际行驶速度。