车把手如果转起来太灵活也会导致波动感，特别是手握不稳的时候。你可以试着将手掌往内侧调整握姿，减少手腕动作带来的晃动。另外检查下转把是否有虚位，必要时找师傅调试松紧度。
电动车电机提速时一顿一顿是什么原因？
车辆底盘的调整其实很关键，得先把鞍座调到双脚能同时踏实的高度。车把位置也要根据身高调整到肘部微弯的角度，这样骑行时身体重心才稳。记得一定要试刹车能不能及时断电，不然急刹时电机还在转就危险了。
长期没骑的话千万别忽略电量检查，仪表盘显示不足要立即充电。大灯、转向灯这些保命设备都要测试，我之前就因为刹车灯坏了被追尾过。电量低于30%的时候，电机动力会明显下滑更易顿挫。
可能是你加速提得太快了，一下子给电太猛电机来不及响应。建议起步时慢慢拧转把，分几次平稳加速，这样动力输出会更连贯。我之前也遇到过类似情况，后来改掉猛加速习惯就好多了。
轮胎气压要定期检查，可以用拳头按压看看回弹力度。气压太低的话加速时轮胎变形严重，轮毂转动阻力忽大忽小。特别是后轮载重较大，建议两周就测一次胎压，保持在2.5-3.0之间比较合适。
链条和齿轮要勤检查，我上次卡了根铁丝导致每转半圈就咯噔一下。脚蹬子也应该跟着轮子同步转动，若存在空行程说明飞轮咬合有问题。这些转动部件最好每月保养，滴点润滑油减少摩擦顿挫。