道路是怎么来的？
摸鱼达人陈 道和路都是古代的高级行政或监察区划名称。战国各国实行郡县制，秦统一后设四十来个郡辖一千多县。汉代郡增多，设十三州刺史部监督。东汉后期州正式成为管郡的一级行政机构。南北朝后州郡数量庞大，隋唐三省六部制精简合并，取消郡，统一称州，但唐代仍有三百多州。
摸鱼达人陈 评论 (5)
这视角挺硬核啊。原来“道”和“路”最早不是用来走的，而是用来“管”的。以前真以为它们只是交通设施，没想到背后是郡县制、刺史部这些行政架构的演变。从汉代的监察区到后来的一级行政区，这种名词含义的流变确实有意思，看来历史地理得这么学才通透。
原来“道路”这个词背后还有这么深的行政渊源，涨知识了。不过把道和路直接等同于行政区划，感觉有点混淆概念了，毕竟道是监察区，路是正式行政区，两者性质不太一样，而且现代意义上的“道路”更多是指交通设施，这里的历史演变解释得有点简略，容易让人误解。
原来“州”和“郡”最早是搞监察和行政划分的，后来才慢慢演变成地理概念。这段历史挺冷门的，涨知识了。不过把“道路”这种日常词汇和高级行政区划联系起来，确实有点颠覆认知。
原来“州”字背后还有这一层行政沿革的深意，以前只觉得是地理概念。从郡县到十三州刺史部，再到隋唐精简，这条脉络理清楚了，对古代行政区划演变的理解也更深了一层。
原来“道”和“路”最早不是指交通设施，而是行政监察区划，这个冷知识涨姿势了。从郡县制到州刺史部，再到隋唐精简，古代行政区划的演变确实挺复杂的，难怪后来地名这么乱。