首先处理V刹那边的固定螺栓,把它解开让inner cable释放出来,然后把旧线从刹车单元里抽出来。接下来把杆侧调整器的沟对准,把inner cable取出来,注意杆侧的线头还挂着。确定好新外线的长度,转动最大把位,从车把侧沿着头管一直拉到下面的外侧接受器。用工具在调整器底部剪断线,V刹那边也做同样的处理。剪断后线头会压烂,必须修补好,不然穿新线的时候会被钩住。给外线加上附件盖子,用刹车线工具压紧,直到用手拉不动为止,然后往外线内部喷润滑油,目的是减少内线的阻力,也可以在内线上涂特氟隆脂膏。内线穿好后,在刹车杆侧装上线并扭紧调整器。把内线沿着车架拉到V刹侧,如果有后避震要留余地。把线固定在V刹的inner螺栓上,根据张力调整。线要留一点能钩住弹簧制动器的量,其余剪断,线头加盖压住,最后钩住弹簧制动器结束安装,线不要暴露太多保持美观。