如果你发现顿挫感特别严重，绝对不是正常现象，这时候必须引起重视。CVT的优势就是平顺无感，任何明显的闯动都代表内部组件配合出现了偏差。建议尽快前往专业机构检测，不要带病行驶，以免小问题拖成大修，毕竟变速箱也是车辆的心脏部件之一。
CVT车辆行驶过程中出现顿挫是什么原因？
开车时如果突然觉得顿挫，别慌，这可能只是暂时的物理现象。比如变速箱油还没热起来，没达到最佳工作温度时，油液粘稠度变化可能导致响应滞后产生顿挫。这是一种常见情况，不一定代表硬件故障，有时热车后症状就会消失。
CVT变速箱虽然叫无级变速，但内部其实是有模拟挡位和速比的，不像传统自动箱那样有明显阶梯。正常情况下它应该非常平顺，一旦你感觉到强烈的顿挫感，说明系统状态异常，这时候别自己瞎猜，赶紧去4S店或专业修理厂让师傅查查具体是哪里出了问题，只有找准病根才能对症下药修好。
很多人以为CVT就是完全没有挡位，其实它内部结构只有两个锥轮和一个钢片链条，通过改变锥轮间距来连续变化速比，从而实现动力的持续平稳传输。正因如此，它的动力衔接非常丝滑，这也是为什么大部分日系车都偏爱用CVT，因为它最大的优点就是开着顺手、而且比较省油。
还有一个很大的可能性是变速箱油太久没换了。CVT虽然结构简单，但对油品要求不低，如果油液长期未更换，里面杂质增多或润滑性能下降，就会影响锥轮和钢链的正常工作，进而导致行驶中出现顿挫感，定期保养换油很重要。