城市道路分为哪些等级？

这个回答其实有点片面，容易让人误解支路的定义。在《城市道路工程设计规范》里，城市道路是分级明确的：分为快速路、主干路、次干路、支路这四个等级。支路确实是和街坊路、小区路连接的，但它是整个路网的“毛细血管”，主要解决局部区域的交通集散和服务功能，而不仅仅是次干路的连接线。另外，不同等级的道路设计速度差异很大，快速路可达80-100km/h，支路一般30km/h左右，但关键在于它的定位是服务沿线地块，而非单纯连接。

支路确实是城市路网里最“接地气”的一环。虽然设计时速只有30km/h，看着不起眼，但它才是真正深入社区、连接街坊和次干路的“毛细血管”。对于日常生活的便利性来说，支路的重要性往往被低估了。

原来支路是起到这种“最后一公里”衔接作用的，难怪限速只有30，确实是为了保障居民生活区的安全，这个角度很清晰。