车涉水后刹车抱死一般是鼓刹吗？
爱跑步的明哥 当上述两种方法都未能解决后轮抱死问题时，就需要采用更彻底的物理方式。此时需要松开轮胎螺丝，将轮胎拆卸下来，然后直接敲击制动鼓。通过敲击震动的方式，强制打破刹车片与刹车鼓之间的粘连，这是处理严重抱死情况的最终手段，操作起来相对麻烦但效果直接。
爱跑步的明哥 评论 (2)
这招太硬核了，直接敲制动鼓。一般车主遇到涉水抱死，第一反应都是去修理厂，这种自己动手敲鼓的操作，估计得是对车子结构很熟的老司机才敢尝试，毕竟力度没掌握好容易把鼓敲裂或者把螺丝搞滑丝，风险不小但确实是最直接有效的物理手段。
最后这一手“暴力拆解”确实是无奈之举，但也侧面说明了涉水对刹车系统的伤害有多大。其实平时开车遇到深水区，通过后轻点刹车烘干是最稳妥的，真等到要拆轮胎敲刹车鼓，那损失可就大了，大家千万别心存侥幸。