别克汽车有哪些优点和缺点

即使是GL8这样的高端车型,搭载的3.0L发动机配合6AT变速箱,动力响应并不理想,踩油门感觉肉,且2万公里后故障灯常亮,积碳严重,这让人对别克的整体质量稳定性产生怀疑。

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这也太真实了,GL8虽然空间大,但这套动力总成确实有点拖后腿,尤其是开久了之后的小毛病,修起来既费钱又心烦,感觉别克现在的品控有点跟不上销量了。

GL8确实有通病,但拿旗舰车型的动力和故障率来代表整个别克品牌,有点以偏概全了。像威朗、君威这些走量车型,用的通用最新动力总成,平顺性和油耗其实都挺不错的。不过老款6AT确实有点拖后腿,现在换8AT后体验好很多。买车还是得看具体车型,不能一棍子打死。