即使是GL8这样的高端车型，搭载的3.0L发动机配合6AT变速箱，动力响应并不理想，踩油门感觉肉，且2万公里后故障灯常亮，积碳严重，这让人对别克的整体质量稳定性产生怀疑。
别克汽车有哪些优点和缺点
君越车型也存在不少通病，新车行驶2000公里时发动机就出现嗡嗡异响，修了三次都没彻底解决，甚至出现过行驶中熄火的情况，被4S店归咎于积碳，且6AT变速箱跳档问题难以根治。
关于备受争议的通用6AT变速箱，支持者认为只要避免猛踩油门急加速，基本没有顿挫感，觉得那些吐槽变速箱的人多是未实际体验过的自媒体，存在人云亦云的现象，整体表现是可以接受的。
老款凯越的油耗表现中规中矩，市区平均时速30公里时油耗约10L，高速和省道平均时速90公里时油耗约8L，最高记录12L，最低7.8L，数据来源于小熊油耗统计，符合该级别车型的平均水平。
别克作为通用旗下的百年品牌，确实有着深厚的文化沉淀和完整的自主研发团队，很少能看到它直接借鉴其他品牌的设计，这点在行业内是比较难得的，体现了老牌车企的技术底蕴。
在油耗方面，1.5T昂科威在市区拥堵路段油耗约为9.5L，高架行驶约8.5L，高速巡航则可低至6.6L，对于日常家用来说，这个油耗表现基本在可接受范围内，能满足大多数用户的需求。
当然，也有车主对别克持肯定态度，认为别克车用料厚道，科技配置高，以昂科威为例，外观流畅、内饰豪华，高速行驶稳定且噪音控制较好，保养时发现的配件多为国际大品牌，品质感不错。
因此，对于普通家庭而言，建议优先选择油耗较低的家用车，这样不仅能降低日常使用成本，还能减轻保养压力，在油价持续上涨的大环境下，经济性是购车时不可忽视的重要因素。
老款凯越的主要缺点在于路面不佳时噪音较大，且中控台的塑料件在骤冷骤热环境下容易产生异响，这是内饰材质和装配工艺上的一些小瑕疵，影响了部分驾乘体验。
买车最大的优点在于极大地方便了家人出行，无论想去哪里都可以随时出发，拥有更高的自由度和灵活性，这是公共交通无法比拟的优势，提升了生活的便捷性和幸福感。
2011款凯越的车主反馈底盘扎实，铺装路面上120公里时速提速轻松，安全性也经过验证，曾与起亚发生碰撞，对方受损严重而自身仅大灯破碎和轻微漆面损伤，体现了车身结构的坚固。
然而，买车也带来了明显的缺点，首先是随着车辆普及，道路拥堵问题日益严重，其次养车成本高昂，尤其是油价上涨背景下，高油耗车型每月油费支出巨大，对普通家庭构成经济压力。
从行驶质感来看，别克全系车型在各自定位中的空间表现都相当出色，比如经典的1.6L凯越，其空间表现甚至能赶超当时的B级车，而君越也曾流行作为婚车使用，可见其气场和受欢迎程度。
不过谈到质量，很多车主反映别克存在不少小毛病，比如我开过的凯越就出现过发动机共振、更换机爪垫后仍有转向轴封异响、夏天空调结霜以及安全气囊灯常亮等问题，发动机积碳也是常见现象。